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輥壓成型機(jī)在進(jìn)行制作的過(guò)程中主要是包括機(jī)架、頂輥、底輥和導(dǎo)軌，底輥、導(dǎo)軌和可以在機(jī)架上移動(dòng)的頂輥安裝在機(jī)架上，導(dǎo)軌上安裝有可在導(dǎo)軌上移動(dòng)的定位塊，定位塊和套裝在底輥上的前擋板連接。頂輥和底輥的一端設(shè)有輥?zhàn)渔i定裝置。頂輥上設(shè)有頂輥調(diào)節(jié)螺栓和加壓螺母。 

輥壓成型機(jī)在使用時(shí)把頂輥升起，在一定程度上通過(guò)定位塊調(diào)整前擋板到需要的位置，把被加工鋼板放置在兩個(gè)輥?zhàn)又g，調(diào)節(jié)加壓螺母，將鋼板初步壓到所需形狀，然后鎖定輥?zhàn)渔i定裝置，開(kāi)動(dòng)設(shè)備即可生產(chǎn)。更換模具時(shí)，把頂輥升起，將模具套在輥?zhàn)由?，再把輥?zhàn)臃畔?，調(diào)整兩個(gè)輥?zhàn)拥拈g距達(dá)到需要的合適的距離，鎖定輥?zhàn)渔i定裝置即可。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、模具更換方便的特點(diǎn)。 

輥壓成型機(jī)的使用特點(diǎn) 

1. 輥面堆焊采用進(jìn)口焊機(jī)和國(guó)際先進(jìn)的耐磨焊條及工藝技術(shù)進(jìn)行焊接，使用壽命大幅度提高。 

2. 利用航空技術(shù)生產(chǎn)的液壓油缸性能可靠。 

3. 自控系統(tǒng)采用觸摸屏動(dòng)態(tài)顯示。自動(dòng)控制配有專家診斷系統(tǒng)，故障自動(dòng)解除，控制可靠。 

4. 配套打散分級(jí)機(jī)，V型分級(jí)機(jī)和回轉(zhuǎn)式打散分級(jí)機(jī)。分選率達(dá)90%。 

5. 免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)和工藝設(shè)計(jì)。 

輥壓成型機(jī)在進(jìn)行處理的過(guò)程中，其進(jìn)料粒度過(guò)細(xì)，在進(jìn)行使用時(shí)應(yīng)減少回料量以增大入料平均粒徑，反之增大回料量以填充大顆粒間的空隙。同時(shí)保持配料的連續(xù)性和料倉(cāng)料層的穩(wěn)定。還有要保持合適的擠壓力（6-8Mp）。 

輥壓成型機(jī)的系統(tǒng)潤(rùn)滑是全自動(dòng)加油，每次開(kāi)機(jī)時(shí)加油機(jī)自動(dòng)加油十分鐘，但要經(jīng)常檢查油桶是否有油，各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)油是否通暢，減速機(jī)過(guò)濾網(wǎng)經(jīng)常清洗，循環(huán)冷卻水路暢通。 

輥壓成型機(jī)的輥面產(chǎn)生裂紋，輥面凹坑或輥面硬質(zhì)耐磨層剝落。要求在生產(chǎn)使用時(shí)，千萬(wàn)不要把硬質(zhì)鐵器掉進(jìn)輥壓機(jī)，在打散機(jī)回料粗粉處加裝除鐵器，防止鐵器在輥壓機(jī)中循環(huán)擠壓，輥面損壞后，應(yīng)及時(shí)和設(shè)備廠家聯(lián)系，請(qǐng)專業(yè)人士現(xiàn)場(chǎng)堆焊修復(fù)。