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冷彎?rùn)C(jī)在進(jìn)行操作的過程中省去了加熱爐子，有效的節(jié)省了人力以及提高產(chǎn)量，其設(shè)備的肋骨彎曲后能使凸邊傾斜，其冷彎?rùn)C(jī)的左右肋骨可以同時(shí)彎制，這樣就可以使其形狀保持一致。冷彎?rùn)C(jī)的肋骨冷彎前不需要校直，在進(jìn)行操作時(shí)可以在彎制前進(jìn)行拋丸處理，其設(shè)備在進(jìn)行制作時(shí)主要包括了裝置油缸的底座，裝在滑架上的夾緊杠桿組，和帶有兩個(gè)夾爪裝置的端箱。油泵機(jī)組則安裝于底座的另一端 

冷彎?rùn)C(jī)的夾緊杠桿組上會(huì)有兩根非常粗大的夾緊桿，在進(jìn)行操作時(shí)會(huì)鉸接在一根大的支軸上，其支軸的兩端支撐在骨架上，其骨架上有效的放置在底座面板上，在一定程度上并可以有效的沿著其底座上的導(dǎo)軌滑動(dòng)。在兩夾緊桿之間有一根螺桿壓頭，該壓頭穿過支軸的主體。這根螺桿由另一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。這樣，裝在螺桿上的凸頭便可以向前移動(dòng)至兩夾緊桿間的開口處。 

冷彎?rùn)C(jī)的油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿和夾緊桿進(jìn)行相連，在進(jìn)行操作時(shí)能夠使得夾緊桿擺動(dòng)，這種連接桿是特殊的機(jī)構(gòu)，在一定程度上能夠有效的保證其工作負(fù)荷的作用于連接桿的端部而不是在軸銷上，這樣，大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當(dāng)油缸壓頭向前推動(dòng)時(shí)，夾緊桿首先把鋼材夾住。然后，整個(gè)夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時(shí)從油缸壓頭來的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿，使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。 

冷彎?rùn)C(jī)的夾緊桿能夠有效的將其肋骨牢牢地夾住，在進(jìn)行操作時(shí)會(huì)在兩桿之間置以適當(dāng)?shù)墓ぞ?，這樣就能夠有效的保證其壓力正確的作用于肋骨上，在前面的特殊的工具，在進(jìn)行使用時(shí)主要是用于使用凸邊傾斜。彎制各種型鋼所用工具的更換是非常迅速的。這些工具借榫眼和端板裝在兩桿之間，另有一與夾緊桿垂直的手動(dòng)螺桿，用以限制兩夾緊桿的開口度，以免空動(dòng)距離過大。 

冷彎?rùn)C(jī)的夾爪—彎制時(shí)兩對(duì)堅(jiān)固的夾爪將肋骨牢固地夾住，夾爪的作用在肋骨上的力較小，在進(jìn)行操作的過程中可以有效的防止其肋骨受損傷，在進(jìn)行使用時(shí)依然能夠有足夠的能力防止其肋骨彈出，夾爪之間有一水平的舌頭，用以頂住肋骨。在舌頭的后面有一墊塊，以限制夾爪的移動(dòng)距離和防止肋骨受力過大。整個(gè)夾爪機(jī)構(gòu)是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的，以適應(yīng)各種肋骨彎曲度。滾柱是夾爪機(jī)構(gòu)的一個(gè)部件，用以支持、肋骨處于正確的高度，并幫助移動(dòng)肋骨。